+- GHOSTS we knew (http://www.ghostsweknew.de)
+-- Forum: My Category (http://www.ghostsweknew.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: My Forum (http://www.ghostsweknew.de/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Thread: Lastik Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler (/showthread.php?tid=755)
Lastik Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler - creeper - 07-03-2019
Aracınıza dört adet lastik alıp bu lastikleri dört mevsim kullanma fikri ilk başta herkese çok cazip gelebilir. Araç lastik fiyatlarının arttığı böyle bir dönemde dört mevsim lastik kullanma fikri kışın kış lastiği, yazın ise yaz lastiği kullanma karmaşasından kurtulmanıza yaracağı gibi dört adet daha lastik almaktan sizi kurtarabilir. Peki, gerçekte böylemi? Dört mevsim lastikler M+S sembolü ile ifade edilir. M harfi İngilizcede çamur manasında kullanılan mud'un baş harfi, S harfi de Sun yani Türkçe'de güneş anlamasına gelen kelimenin baş harfidir. Bu kısa bilgiden sonra tahmin edileceği üzere kış lastikleri, kışın en zorlu şartlaraına uyum sağlayacak şekilde göre üretilmiştir. Bu zorlu şartlar; yolların karla kaplanması, erimiş kar suların yol üzerinde birikmesi ve yolun çamurlu, kaygan bir yüzeye sahip olmasıdır. Bu şartlarda ve hava sıcaklığının +7 derecenin altına düştüğü her aşamada kış lastikleri sürüş emniyeti ve araç yol tutuşuna katkı sağlayacaktır. Çünkü kış lastikleri üretim aşamasında diş derinliği daha uzun olarak üretilirler.
Kış lastiklerinin üretiminde kullanılan silika adı verilen madde soğuk havalarda lastiğin yumuşayarak yola daha iyi tutunmasını sağlar. Ayrıca ARGE çalışmalarından elde edilen tecrübelere göre pazarcık oto lastikçi sırt deseni kış mevsiminin en zor şartlarına tepki verecek şekilde, yani, lastik ile yol arasında kalan kar ve çamuru kolaylıkla tahliye edecek şekilde dizayn edilmiştir. Bu yapısal özellikler sayesinde kış lastikleri en zorlu yollarda en düşük yuvarlanma direnci ile hareket eder. Kaygan zeminlerde üstün bir yol tutuş sağlayarak tekerlere aktıran gücün maksimum yola yansımasını sağlayarak yakıt tüketimini azaltır. Yaz lastiklerinin diş derinliği ise kış lastiklerine göre %50 daha kısadır. Ayrıca yaz lastikleri +7 derece ve üstü sıcaklıklarda sertleşerek aracın yol tutuşu kabiliyetini artırır. Kısa diş derinliği ve yaza özel tasarlanan sırt desenleri sayesinde lastikler hareket halinde daha az ısınır ve yıpranma ömrü uzar. Diğer taraftan yuvarlanma direnci daha düşük seviyede olması nedeniyle yine mevsiminde kullanılması durumunda yakıt tasarrufu sağlayacaktır.